大家好今天來(lái)介紹鐵路立柱螺栓(鐵路上的螺栓是用什么工具擰上去的呢)的問(wèn)題，以下是萬(wàn)千緊固件小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，來(lái)看看吧。

鐵路螺栓應(yīng)選用什么材料是用鍛造還是選用鑄造大量生產(chǎn)

具體是什么材料也不太清楚，螺栓主要是要求他的強(qiáng)度等級(jí)，要看他設(shè)計(jì)的 時(shí)候要求的強(qiáng)度是多少，從結(jié)構(gòu)上應(yīng)該估計(jì)強(qiáng)度等級(jí)要求不高，可能就是4.8等級(jí)的。就是很一般的材料了。制造過(guò)程，鑄造是不可能的，鑄件現(xiàn)在只會(huì)用在形狀復(fù)雜的情況下，因?yàn)殍T造的效率實(shí)在是太低，而螺栓這種工件形狀也太簡(jiǎn)單了，并且鑄造性能良好的材料的力學(xué)性能一般不怎么樣而力學(xué)性能好的鑄造性能也爛。鍛造一般也不會(huì)用在螺栓上，不適合，鍛造后還需要切削加工，效率太低了，而且會(huì)因?yàn)榍袛嘟饘倭骶€(xiàn)而造成力學(xué)性能下降和疲勞強(qiáng)度急劇下降。這種螺栓等標(biāo)準(zhǔn)件現(xiàn)在用的加工方法是在常溫下進(jìn)行壓力加工（和鍛造不同，鍛造是在高溫下，），也就是在常溫下讓鋼發(fā)生塑性變形，主要是用冷鐓的方法把原料是型鋼的螺栓成型，然后搓絲的方法加

數(shù)螞蟻ant

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螺栓生產(chǎn)流程一、高強(qiáng)螺栓所用材料及生產(chǎn)工藝 1高強(qiáng)螺栓所用材料 高強(qiáng)螺栓常用的鋼材牌號(hào)如下： 88級(jí)螺栓用35鋼、45鋼、ML35鋼 109級(jí)螺栓用35CrMo、40Cr 129級(jí)螺栓用35CrMo、42CrMo 2高強(qiáng)螺栓生產(chǎn)

淡淡的雅興

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一、制造工藝——可以參考1樓寒江的答案。二、成本——鑄造成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于鍛造成本，差價(jià)大約在50%~200%（含加工成本）。在鑄造滿(mǎn)足的前提下，應(yīng)優(yōu)先選用鑄造件，而不選用鍛造件。三、性能——鑄造件由于工藝決定，與鍛造比較，組織較松散，強(qiáng)度較低；鍛造的鍛造比可達(dá)2以上，組織細(xì)密，強(qiáng)度高。四、另——鍛造件一般先要得到鎮(zhèn)靜鋼或沸騰鋼（即坯料），在進(jìn)行切料鍛

后十月

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同意二樓，冷鐓之后搓軋出螺紋。至于強(qiáng)度是因?yàn)樗玫牟牧系膹?qiáng)度高，還有耐候性和疲勞強(qiáng)度的要求，都是由原材料的性能決定的。

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鐵路上的螺栓是用什么工具擰上去的

有大扳手，也有內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的擰螺絲機(jī)器。電動(dòng)的沒(méi)見(jiàn)過(guò)，因?yàn)槿绻秒妱?dòng)的還得帶發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)也是內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的，也是一樣燒油啊。

牢蕙蘭EF

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一般是手動(dòng)擰的 也有機(jī)器，大量的擰才動(dòng)用機(jī)器氣動(dòng)的沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)。有專(zhuān)門(mén)的寧螺絲機(jī)。燒汽油的

百度網(wǎng)友52012c373

2008-10-29TA獲得超過(guò)3598個(gè)贊

專(zhuān)用扳手，有氣動(dòng)的也有手工的。

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鐵路枕木螺栓用什么材料固定的

鐵路枕木螺栓用的材料固定是：連接方法是使用錨固漿，錨固漿是有硫磺，水泥，大沙，石蠟按1.5：1：0.5：0.03的重量組成。鐵道枕木是為了固定鐵路軌道軌距，承載鋼軌及通過(guò)車(chē)輛的重量荷載，使軌道壓力荷載均勻分散傳遞至路基，保持線(xiàn)路穩(wěn)定暢通。鐵道枕木，又稱(chēng)軌道枕木、鐵路枕木、軌枕或木枕，簡(jiǎn)稱(chēng)枕木。在中國(guó)大眾當(dāng)中，一般的將鐵路稱(chēng)為鐵道，并將鐵路上鋪設(shè)的枕木稱(chēng)為道木。按用途分：普通枕木：用于鐵路的正線(xiàn)地段鋪設(shè)；道岔枕木：用于鐵路的道岔區(qū)域鋪設(shè)；橋梁枕木：用于鐵路橋梁結(jié)構(gòu)的橋面鋪設(shè)；

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以上就是小編對(duì)于鐵路立柱螺栓 鐵路上的螺栓是用什么工具擰上去的呢問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了，希望對(duì)你有用